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关键词: 锻造加工 起重机车轮 定制车轮 车轮锻件 自由锻 筒类锻件
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锻造工艺对车轮锻件可淬性的影响
作者:管理员    发布于:2017-11-28 16:47:05    文字:【】【】【
摘要:锻造工艺一般来说能够提高锻件的可淬性。但是,大锻件冷却时产生很大的内应力,这种应力往往使锻件中未锻合的显微缺陷扩大而形成内部裂纹,甚至使锻件淬裂或淬火以后置裂。
   大家知道,截面较大的钢锭冷却到室温时,容易产生裂纹,所以各厂都规定,大截面钢锭必须热送到水压机车间。而经过适当的锻造以后的大锻件在适当的淬火冷却工艺下,一般不易产生裂纹。也就是说,锻造工艺一般来说能够提高锻件的可淬性。但是,大锻件冷却时产生很大的内应力,这种应力往往使锻件中未锻合的显微缺陷扩大而形成内部裂纹,甚至使锻件淬裂或淬火以后置裂。

车轮锻件

   此外,如果锻造工艺不当而在锻件中形成内部锻造裂纹时,在淬火时也容易淬裂。所以锻造工艺提高可淬性的关键在于使内部显微缺陷充分锻合和不产生内部锻造裂纹,但是必须指出,这是对一般锻件而言。对某些特殊锻件还必须作特殊考虑。例如高碳铬钢冷轧辊锻件,如果锻造以后形成网状碳化物则淬火时容易形成裂纹,所以提高这种锻件的可淬性,就是在于合理制定锻造工艺,防止终冷温度过高而出现网状碳化物。

   近来,为了提高车轮锻件的机械性能,越来越多的采用深冷等激烈的淬火冷却工艺,这就要求不断提高锻件的可淬性。所以进一步改进锻造工艺,充分发挥其提高可淬性的作用具有重要的现实意义。


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